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1、概述近年，各項優(yōu)惠政策的逐步落實和推廣，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在開始突破性發(fā)展，生產(chǎn)和銷售等各項經(jīng)營指標已經(jīng)連續(xù)幾年**市場*位。與此同時，與整車相關(guān)的底盤、電機、車橋等關(guān)鍵零部件的經(jīng)營研發(fā)等也得到了長足的發(fā)展。隨著新能源汽車市場的增大，各...

帶電物體周圍都存在電場，而周期變化的電場將會產(chǎn)生周期變化的磁場，也就存在電磁波，產(chǎn)生電磁輻射，如果這種輻射的量超過限定條件，就會對環(huán)境形成電磁污染.由于汽車電控技術(shù)的不斷進步，今天的車輛與以往的大不相同，擁有眾多接收電磁波的設備，比如、導航...

作為綠色產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展升級模式有兩種驅(qū)動機制，即政府行政驅(qū)動機制和企業(yè)治理機制。政府行政驅(qū)動機制的手段主要包括：財稅、金融、土地、政府采購等政策支持；市場準入、強制性技術(shù)標準、反壟斷、反惡性競爭等監(jiān)督與管制措施；各種規(guī)劃及技...

日本成功推廣新能源汽車的經(jīng)驗值得我國借鑒和學習，但是應該認識到兩國客觀條件的差異，以便更好地進行本土化的推廣。通過以上對日本成功經(jīng)驗的分析，結(jié)合兩國差異，可以得到以下幾點啟示。1、多元化發(fā)展，不可一蹴而就如前文所述，我國和日本處于不同的發(fā)展...

2017-07-1113:35點擊：101近幾年來，本人參觀了不少的技工學校汽車維修專業(yè)實訓室，總體來說，汽車維修專業(yè)實訓室的建設參差不齊，具體表現(xiàn)在：沒有統(tǒng)一的基本車型，沒有標準的配置。有些實訓室形同虛設，有的只是花架子，有的配置交叉混亂...